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	<itunes:summary>Podcast dédié au nautisme et à l&#039;enseignement maritime. 
Cours, tuto, formation audio et vidéo sur la réglementation maritime et l&#039;utilisation de l&#039;électronique embarquée (GPS, sondeur, radar, VHF, AIS, navtex, logiciel de navigation maxsea)</itunes:summary>
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		<title>Dictionnaire des abréviations utilisées en électronique embarquée</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 13:31:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Apprendre la mer</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Objectif : connaitre les abréviations utilisées en électronique embarquée.

Sommaire : AIS, AM, ARPA, ASN, AWA, AWS, BLS, BLU, BRG, BTW, Carte Matricielle, Carte Raster, Carte Scannée, Carte Vecteur, CDI, CMG, COG, CPA, CTS, DGPS, DPT, DSC, DST, DTG, Dual, Dual watch, DTW, EBL, EGNOS, ETA, ETE, FM, FTC, Gain, GDOP, GMT, Goto, GRD, HDG, HDOP, HF, Hz, Lat, Long, Layline, LMK, MARPA, MOB, MF, NMEA, MID, MMSI, Rasteur, Rx, SHF, Speedo, POI, POS, SHM, SOG, SSB, SST, STA, STC, STR, STW, TCPA, TDOP, TTA, TTL, Tot TTG, TTG, Tune, TWA,TWD, TWS, Tx, UHF, USB, UTC, UT, Vecteur, VDOP, VHF, VMG, VRM, WAAS, WGS84, WPT, Waypoint, XTE

Extrait : Lorsque les données de cap, de vitesse, de vent... sont indiquées par les instruments de bord, elles sont le plus souvent présentées sous forme d'abréviation.

Pas toujours facile à comprendre et à retenir, la plupart de ces abréviations sont expliquées ci-après.

AIS : Automatic Identification System

Le système d'identification des navires (AIS) est un système d’identification automatique utilisant la fréquence radio VHF.
Il transmet aux navires équipés des données de position, cap, vitesse, numéro MMSI, longueur et largeur du navire, tirant d’eau, cargaison, etc…

Pour que le système fonctionne, il est nécessaire que les navires disposent d’un émetteur et d’un récepteur AIS, ce qui une est une obligation pour les embarcations de plus de 300 tonneaux (environ 45 mètres ).

Le cout d’un émetteur-récepteur AIS est de l’ordre de 5000 euros (environ 800 euros pour la plaisance),  un simple récepteur AIS oscille entre 200 à 500 euros...]]></description>
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		<itunes:summary>Objectif : connaitre les abréviations utilisées en électronique embarquée.

Sommaire : AIS, AM, ARPA, ASN, AWA, AWS, BLS, BLU, BRG, BTW, Carte Matricielle, Carte Raster, Carte Scannée, Carte Vecteur, CDI, CMG, COG, CPA, CTS, DGPS, DPT, DSC, DST, DTG, Dual, Dual watch, DTW, EBL, EGNOS, ETA, ETE, FM, FTC, Gain, GDOP, GMT, Goto, GRD, HDG, HDOP, HF, Hz, Lat, Long, Layline, LMK, MARPA, MOB, MF, NMEA, MID, MMSI, Rasteur, Rx, SHF, Speedo, POI, POS, SHM, SOG, SSB, SST, STA, STC, STR, STW, TCPA, TDOP, TTA, TTL, Tot TTG, TTG, Tune, TWA,TWD, TWS, Tx, UHF, USB, UTC, UT, Vecteur, VDOP, VHF, VMG, VRM, WAAS, WGS84, WPT, Waypoint, XTE

Extrait : Lorsque les données de cap, de vitesse, de vent... sont indiquées par les instruments de bord, elles sont le plus souvent présentées sous forme d&#039;abréviation.

Pas toujours facile à comprendre et à retenir, la plupart de ces abréviations sont expliquées ci-après.

AIS : Automatic Identification System

Le système d&#039;identification des navires (AIS) est un système d’identification automatique utilisant la fréquence radio VHF.
Il transmet aux navires équipés des données de position, cap, vitesse, numéro MMSI, longueur et largeur du navire, tirant d’eau, cargaison, etc…

Pour que le système fonctionne, il est nécessaire que les navires disposent d’un émetteur et d’un récepteur AIS, ce qui une est une obligation pour les embarcations de plus de 300 tonneaux (environ 45 mètres ).

Le cout d’un émetteur-récepteur AIS est de l’ordre de 5000 euros (environ 800 euros pour la plaisance),  un simple récepteur AIS oscille entre 200 à 500 euros...</itunes:summary>
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		<title>Les Podcasts et sites de ce début d&#8217;année 10</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 16:25:31 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Objectif : découvrir les sites et podcasts de ce début d'année 2010.

Sommaire : Podcast de Francis Fustier, Podcast et site de Sailing News TV, Site Sail The World.

Extrait : pour finir cette émission, je propose de larguer les amarres pour naviguer sur le Site "Sail The World"

Créée en 1997 par un groupe de navigateurs passionnés, l'association Sail The World rassemble environ 6500 marins.

Devenu en 10 ans la référence pour préparer un voyage à la voile, Sail The World est tout à la fois mine de conseils, espace de dialogue, rendez-vous d'équipiers, guide du grand large...
Le site répond de façon concrète et pratique à tous les nomades amoureux de la mer - qu'ils soient aventuriers, bricoleurs, pêcheurs ou tout simplement rêveurs ! ...]]></description>
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		<itunes:summary>Objectif : découvrir les sites et podcasts de ce début d&#039;année 2010.

Sommaire : Podcast de Francis Fustier, Podcast et site de Sailing News TV, Site Sail The World.

Extrait : pour finir cette émission, je propose de larguer les amarres pour naviguer sur le Site &quot;Sail The World&quot;

Créée en 1997 par un groupe de navigateurs passionnés, l&#039;association Sail The World rassemble environ 6500 marins.

Devenu en 10 ans la référence pour préparer un voyage à la voile, Sail The World est tout à la fois mine de conseils, espace de dialogue, rendez-vous d&#039;équipiers, guide du grand large...
Le site répond de façon concrète et pratique à tous les nomades amoureux de la mer - qu&#039;ils soient aventuriers, bricoleurs, pêcheurs ou tout simplement rêveurs ! ...</itunes:summary>
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