Apprendre la mer

Lorsque les données de cap, de vitesse, de vent… sont indiquées par les instruments de bord, elles sont le plus souvent présentées sous forme d’abréviations.

Pas toujours facile à comprendre et à retenir, la plupart de ces abréviations sont expliquées ci-après.

AIS : Automatic Identification System.

Le système d’identification des navires (AIS) est un système d’identification automatique utilisant la fréquence radio VHF.
Il transmet aux navires équipés des données de position, cap, vitesse, numéro MMSI, longueur et largeur du navire, tirant d’eau, cargaison, etc…

Pour que le système fonctionne, il est nécessaire que les navires disposent d’un émetteur et d’un récepteur AIS, ce qui une est une obligation pour les embarcations de plus de 300 tonneaux (environ 45 mètres ).

Le cout d’un émetteur-récepteur AIS est de l’ordre de 5000 euros (environ 800 euros pour la plaisance),  un simple récepteur AIS oscille entre 200 à 500 euros.

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Bonjour et bienvenu pour l’épisode zéro de «apprendre la mer», le podcast dédié au nautisme et à l’enseignement maritime.

Votre formateur : Gilles Bontemps.

Gilles Bontemps, est formateur depuis 10 ans à l’école des Glénans et depuis 20 ans dans différents centres nautiques dans les domaines de la réglementation maritime et de l’électronique embarquée.
Passionné par l’électronique de bord,  il vous formera sur le GPS, le sondeur, la VHF,  l’AIS, le radar, les centrales de navigation et les logiciels de navigation.

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