http://www.apprendrelamer.eu Conseils, tutoriels, podcast audio et vidéo de formation Tue, 18 May 2010 11:39:12 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 en hourly 1 Podcast dédié au nautisme et à l'enseignement maritime. Cours, tuto, formation audio et vidéo sur la réglementation maritime et l'utilisation de l'électronique embarquée (GPS, sondeur, radar, VHF, AIS, navtex, logiciel de navigation maxsea) Apprendre la mer no Apprendre la mer apprendrelamer@me.com apprendrelamer@me.com (Apprendre la mer) Apprendre la mer© Apprendre la mer : Cours, tuto, formation audio et vidéo cours,mer,tuto,apprendre,maxsea,gps,radar,ais,cours,vidéo,formation,navtex http://www.apprendrelamer.eu/wp-content/plugins/powerpress/rss_default.jpg http://www.apprendrelamer.eu http://www.apprendrelamer.eu/inscrivez-vous-a-la-demonstration-gratuite-du-logiciel-de-navigation-maxsea/ http://www.apprendrelamer.eu/inscrivez-vous-a-la-demonstration-gratuite-du-logiciel-de-navigation-maxsea/#comments Tue, 18 May 2010 11:39:12 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=1566 http://www.apprendrelamer.eu/inscrivez-vous-a-la-demonstration-gratuite-du-logiciel-de-navigation-maxsea/feed/ 2 http://www.apprendrelamer.eu/invitation-a-la-presentation-du-logiciel-de-navigation-maxsea/ http://www.apprendrelamer.eu/invitation-a-la-presentation-du-logiciel-de-navigation-maxsea/#comments Wed, 24 Mar 2010 11:37:02 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=1552 http://www.apprendrelamer.eu/invitation-a-la-presentation-du-logiciel-de-navigation-maxsea/feed/ 0 http://www.apprendrelamer.eu/dictionnaire-des-abreviations-utilisees-en-electronique-embarquee/ http://www.apprendrelamer.eu/dictionnaire-des-abreviations-utilisees-en-electronique-embarquee/#comments Sat, 23 Jan 2010 13:31:15 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=1359 http://www.apprendrelamer.eu/dictionnaire-des-abreviations-utilisees-en-electronique-embarquee/feed/ 0 AIS,AM,ARPA,ASN,AWA,AWS,BLS,BLU,BRG,BTW,Carte Matricielle,Carte Scannée Objectif : connaitre les abréviations utilisées en électronique embarquée. - Sommaire : AIS, AM, ARPA, ASN, AWA, AWS, BLS, BLU, BRG, BTW, Carte Matricielle, Carte Raster, Carte Scannée, Carte Vecteur, CDI, CMG, COG, CPA, CTS, DGPS, DPT, DSC, DST, DTG, Objectif : connaitre les abréviations utilisées en électronique embarquée. Sommaire : AIS, AM, ARPA, ASN, AWA, AWS, BLS, BLU, BRG, BTW, Carte Matricielle, Carte Raster, Carte Scannée, Carte Vecteur, CDI, CMG, COG, CPA, CTS, DGPS, DPT, DSC, DST, DTG, Dual, Dual watch, DTW, EBL, EGNOS, ETA, ETE, FM, FTC, Gain, GDOP, GMT, Goto, GRD, HDG, HDOP, HF, Hz, Lat, Long, Layline, LMK, MARPA, MOB, MF, NMEA, MID, MMSI, Rasteur, Rx, SHF, Speedo, POI, POS, SHM, SOG, SSB, SST, STA, STC, STR, STW, TCPA, TDOP, TTA, TTL, Tot TTG, TTG, Tune, TWA,TWD, TWS, Tx, UHF, USB, UTC, UT, Vecteur, VDOP, VHF, VMG, VRM, WAAS, WGS84, WPT, Waypoint, XTE Extrait : Lorsque les données de cap, de vitesse, de vent... sont indiquées par les instruments de bord, elles sont le plus souvent présentées sous forme d'abréviation. Pas toujours facile à comprendre et à retenir, la plupart de ces abréviations sont expliquées ci-après. AIS : Automatic Identification System Le système d'identification des navires (AIS) est un système d’identification automatique utilisant la fréquence radio VHF. Il transmet aux navires équipés des données de position, cap, vitesse, numéro MMSI, longueur et largeur du navire, tirant d’eau, cargaison, etc… Pour que le système fonctionne, il est nécessaire que les navires disposent d’un émetteur et d’un récepteur AIS, ce qui une est une obligation pour les embarcations de plus de 300 tonneaux (environ 45 mètres ). Le cout d’un émetteur-récepteur AIS est de l’ordre de 5000 euros (environ 800 euros pour la plaisance), un simple récepteur AIS oscille entre 200 à 500 euros... Apprendre la mer no http://www.apprendrelamer.eu/retrouvez-les-videos-de-apprendre-la-mer-sur-dailymotion-et-you-tube/ http://www.apprendrelamer.eu/retrouvez-les-videos-de-apprendre-la-mer-sur-dailymotion-et-you-tube/#comments Mon, 18 Jan 2010 13:51:29 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=1446 http://www.apprendrelamer.eu/retrouvez-les-videos-de-apprendre-la-mer-sur-dailymotion-et-you-tube/feed/ 1 http://www.apprendrelamer.eu/les-podcasts-et-sites-de-ce-debut-dannee-10/ http://www.apprendrelamer.eu/les-podcasts-et-sites-de-ce-debut-dannee-10/#comments Tue, 05 Jan 2010 16:25:31 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=1250 http://www.apprendrelamer.eu/les-podcasts-et-sites-de-ce-debut-dannee-10/feed/ 5 Evénement,Internet,Navimail,News,Podcast,Sail The World,Sailing News TV,Site,STW Objectif : découvrir les sites et podcasts de ce début d'année 2010. - Sommaire : Podcast de Francis Fustier, Podcast et site de Sailing News TV, Site Sail The World. - Extrait : pour finir cette émission, je propose de larguer les amarres pour navigue... Objectif : découvrir les sites et podcasts de ce début d'année 2010. Sommaire : Podcast de Francis Fustier, Podcast et site de Sailing News TV, Site Sail The World. Extrait : pour finir cette émission, je propose de larguer les amarres pour naviguer sur le Site "Sail The World" Créée en 1997 par un groupe de navigateurs passionnés, l'association Sail The World rassemble environ 6500 marins. Devenu en 10 ans la référence pour préparer un voyage à la voile, Sail The World est tout à la fois mine de conseils, espace de dialogue, rendez-vous d'équipiers, guide du grand large... Le site répond de façon concrète et pratique à tous les nomades amoureux de la mer - qu'ils soient aventuriers, bricoleurs, pêcheurs ou tout simplement rêveurs ! ... Apprendre la mer no http://www.apprendrelamer.eu/cours-maxsea-time-zero-01-environnement-du-logiciel/ http://www.apprendrelamer.eu/cours-maxsea-time-zero-01-environnement-du-logiciel/#comments Fri, 01 Jan 2010 14:33:50 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=1061 http://www.apprendrelamer.eu/cours-maxsea-time-zero-01-environnement-du-logiciel/feed/ 4 Electronique,Environnement,Logiciel,MaxSea,Ordinateur,Time-zéro Objectif : Connaitre l’environnement de travail du logiciel MaxSea Time Zéro - Sommaire : le bouton MaxSea, la barre d'état, les espaces de Travail, les Rubans, le cadran NavData, la boussole, l'icône navire, l'échelle de la carte et distance, Objectif : Connaitre l’environnement de travail du logiciel MaxSea Time Zéro Sommaire : le bouton MaxSea, la barre d'état, les espaces de Travail, les Rubans, le cadran NavData, la boussole, l'icône navire, l'échelle de la carte et distance, La barre d'outils. Extrait : ...Quelle est l’utilité de ces différents espaces de travail ? L’onglet Navigation correspond à l’espace de travail que vous devez utiliser lorsque vous êtes en navigation, il est affiché par défaut au démarrage de MaxSea. Il affiche toutes les informations qui vous seront nécessaires durant votre navigation. L’onglet Planning correspond à l’espace de travail que vous devez utiliser lorsque vous voulez préparer votre navigation. Il permet notamment de gérer l’affichage météo, l’affichage des tableaux de routes et de Waypoints. Si vous disposez du module « Routage », c’est également dans cet espace de travail que vous pourrez lancer vos simulations. L’onglet Dual Nav (double navigation en français) est également utilisé en navigation, il permet d’afficher deux fenêtres « carte » simultanément. Chaque fenêtre sera gérée de manière indépendante.... Apprendre la mer no http://www.apprendrelamer.eu/cours-vhf-04-lappel-de-detresse-mayday/ http://www.apprendrelamer.eu/cours-vhf-04-lappel-de-detresse-mayday/#comments Fri, 27 Nov 2009 16:26:24 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=877 http://www.apprendrelamer.eu/cours-vhf-04-lappel-de-detresse-mayday/feed/ 4 Crr,Electronique,Mayday,Mayday Relay,Réglementation,Silence Fini,Silence Mayday,VHF Objectif : Savoir émettre un message de détresse, un accusé de réception et un appel de relais avec une VHF ne disposant pas de l’appel sélectif numérique. - Sommaire : message de détresse, accusé de réception d'un message de détresse, appel de relais, Objectif : Savoir émettre un message de détresse, un accusé de réception et un appel de relais avec une VHF ne disposant pas de l’appel sélectif numérique. Sommaire : message de détresse, accusé de réception d'un message de détresse, appel de relais, contrôle du trafic de détresse. Extrait : ...MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, ICI Biloute, Biloute, Biloute FXFA (Foxtrot, X-Ray, Foxtrot, Alfa), MAYDAY Biloute FXFA, Latitude : 47°23,5’N – Longitude : 003°04,3’W, Feu à bord, Demandons assistance immédiate, 5 personnes à bord, Embarquons sur le radeau de survie avec une VHF portable, A vous... Apprendre la mer no 6:00 http://www.apprendrelamer.eu/cours-vhf-03-lalphabet-international/ http://www.apprendrelamer.eu/cours-vhf-03-lalphabet-international/#comments Fri, 27 Nov 2009 12:19:14 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=875 http://www.apprendrelamer.eu/cours-vhf-03-lalphabet-international/feed/ 2 Alphabet-phonétique-international,Crr,Electronique,Réglementation,VHF Objectif : connaitre l'alphabet phonétique international - Sommaire : présentation de l'alphabet phonétique international, mémorisation, exemples et exercices d'application. - Extrait : ...L'alphabet phonétique international est un alphabet radio norma... Objectif : connaitre l'alphabet phonétique international Sommaire : présentation de l'alphabet phonétique international, mémorisation, exemples et exercices d'application. Extrait : ...L'alphabet phonétique international est un alphabet radio normalisé par l'union internationale des télécommunications (UIT), et notamment utilisé par l'organisation de l'aviation civile internationale, les forces armées des pays de l'OTAN ou les services de secours. Le principe est de faire correspondre à chaque lettre de l’alphabet un terme conventionnel... Apprendre la mer no 6:40 http://www.apprendrelamer.eu/demonstration-d%e2%80%99une-configuration-navnet-3d-furuno/ http://www.apprendrelamer.eu/demonstration-d%e2%80%99une-configuration-navnet-3d-furuno/#comments Wed, 25 Nov 2009 16:40:05 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=970 http://www.apprendrelamer.eu/demonstration-d%e2%80%99une-configuration-navnet-3d-furuno/feed/ 1 http://www.apprendrelamer.eu/bientot-le-salon-nautique/ http://www.apprendrelamer.eu/bientot-le-salon-nautique/#comments Wed, 25 Nov 2009 15:46:55 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=948 http://www.apprendrelamer.eu/bientot-le-salon-nautique/feed/ 0 Evénement,Salon,Salon nautique de Paris Bientôt le salon nautique ! - Le Nautic c'est... - Le rendez-vous annuel pour découvrir les nouveautés 2009 / 2010 dans le monde du nautisme, une véritable vitrine composée de près de 1 200 exposants et 1 400 marques pour une fréquentation de plus de 2... Bientôt le salon nautique ! Le Nautic c'est... Le rendez-vous annuel pour découvrir les nouveautés 2009 / 2010 dans le monde du nautisme, une véritable vitrine composée de près de 1 200 exposants et 1 400 marques pour une fréquentation de plus de 253 000 visiteurs, des conseils de professionnels, une ambiance conviviale, un rendez-vous d'amis et de passionnés des loisirs nautiques... Apprendre la mer no http://www.apprendrelamer.eu/cours-balisage-03-les-marques-laterales-de-la-region-b/ http://www.apprendrelamer.eu/cours-balisage-03-les-marques-laterales-de-la-region-b/#comments Mon, 23 Nov 2009 17:30:30 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=873 http://www.apprendrelamer.eu/cours-balisage-03-les-marques-laterales-de-la-region-b/feed/ 2 Bâbord,Balise,Latérale,Région B,Réglementation,Tribord Objectif : Connaitre le système de balisage de la région B - Sommaire : la latérale trobord, la latérale bâbord, test de connaissance. - Extrait : ...Dans certaines régions du monde, les couleurs de ces balises peuvent être inversées car le système de... Objectif : Connaitre le système de balisage de la région B Sommaire : la latérale trobord, la latérale bâbord, test de connaissance. Extrait : ...Dans certaines régions du monde, les couleurs de ces balises peuvent être inversées car le système de balisage maritime est partagé en deux régions, A et B. Les balises que nous avons étudié se trouve en région A, la région B concerne uniquement le continent Américains, les Antilles françaises, le Japon, la Corée du sud et les Philippines. Par exemple : Une latérale tribord de la région A est de couleur verte et surmontée d’un cône vert. La même latérale tribord en région B est de couleur rouge et surmontée d’un cône rouge. Remarquez que la numérotation est toujours impaire et que le voyant est dans les deux cas en forme de cône... Apprendre la mer no 4:21 http://www.apprendrelamer.eu/cours-securite-01-le-sac-de-survie/ http://www.apprendrelamer.eu/cours-securite-01-le-sac-de-survie/#comments Mon, 23 Nov 2009 14:46:52 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=871 http://www.apprendrelamer.eu/cours-securite-01-le-sac-de-survie/feed/ 0 Abandon du navire,Radeau de survie,Ruban de localisation,Sac de survie,Sécurité Objectif : Connaitre le matériel indispensable dans un sac de survie. - Sommaire : les documents de bords et papiers de l’équipage, le matériel de repérage, le matériel nécessaire à la navigation, l’équipement personnel des naufragés, Objectif : Connaitre le matériel indispensable dans un sac de survie. Sommaire : les documents de bords et papiers de l’équipage, le matériel de repérage, le matériel nécessaire à la navigation, l’équipement personnel des naufragés, l’eau et la nourriture, le matériel de manœuvre et de survie Extrait : ...S’être préparé à évacuer son navire n’a rien de très réjouissant, mais lorsque votre bateau coule ou brule, vous n’avez pas le temps de réfléchir ou de préparer les équipements nécessaires à la survie en mer. Avec un sac de survie, tout est prêt, réfléchie et à portée de main. Préparé avant la croisière, votre sac devra être étanche, flottant, de couleur vive et relié à un cordage muni d’un mousqueton.S’être préparé à évacuer son navire n’a rien de très réjouissant, mais lorsque votre bateau coule ou brule, vous n’avez pas le temps de réfléchir ou de préparer les équipements nécessaires à la survie en mer. Avec un sac de survie, tout est prêt, réfléchie et à portée de main. Préparé avant la croisière, votre sac devra être étanche, flottant, de couleur vive et relié à un cordage muni d’un mousqueton... Apprendre la mer no 6:07 http://www.apprendrelamer.eu/apprendre-le-vocabulaire-partie-02/ http://www.apprendrelamer.eu/apprendre-le-vocabulaire-partie-02/#comments Wed, 18 Nov 2009 08:29:08 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=474 http://www.apprendrelamer.eu/apprendre-le-vocabulaire-partie-02/feed/ 0 Amplitude,Annuaire,Basse-mer,Coefficient,Estran,Etale,Heure-marée,Laisse,Marée,Marnage,Mortes-eaux,Pleine mer Objectif : apprendre le langage maritime. - Sommaire : pleine mer, basse mer, marnage, amplitude, coefficient de marée, mortes eaux, vives eaux, mortes eaux moyennes, vives eaux moyennes, laisse, estran, étale, heure marée, zéro hydrographique. Objectif : apprendre le langage maritime. Sommaire : pleine mer, basse mer, marnage, amplitude, coefficient de marée, mortes eaux, vives eaux, mortes eaux moyennes, vives eaux moyennes, laisse, estran, étale, heure marée, zéro hydrographique. Extrait : ...L’amplitude : Il s’agit de la différence de hauteur d’eau exprimée en mètre entre la hauteur d'une pleine mer ou d'une basse mer et le niveau moyen. Ce terme est souvent utilisé à tort pour désigner le marnage qui représente pourtant le double de sa valeur. Exemple : si le marnage est de 6 mètres, l’amplitude est de 3 mètres. Apprendre la mer no 7:24 http://www.apprendrelamer.eu/le-cadran-instrument-du-logiciel-maxsea-v12/ http://www.apprendrelamer.eu/le-cadran-instrument-du-logiciel-maxsea-v12/#comments Tue, 17 Nov 2009 14:44:20 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=473 http://www.apprendrelamer.eu/le-cadran-instrument-du-logiciel-maxsea-v12/feed/ 2 Electronique,Logiciel,MaxSea,Ordinateur Objectif : être capable d'utiliser le cadran instrument du logiciel de navigation MaxSea version 12 - Sommaire : présentation du cadran instrument, énumération des différentes données disponibles avec exemples d'utilisation. - Extrait : ... Objectif : être capable d'utiliser le cadran instrument du logiciel de navigation MaxSea version 12 Sommaire : présentation du cadran instrument, énumération des différentes données disponibles avec exemples d'utilisation. Extrait : ...Le cadran des "Instruments" permet de visualiser les informations envoyées par les équipements électroniques connectés aux ports d’entrée / sortie de l’ordinateur (GPS, sondeur, girouette-anémomètre, etc.). Par exemple, si vous avez un GPS portable connecté à votre ordinateur, cette fenêtre donnera la position du navire en latitude et longitude, votre route exprimée en degré et votre vitesse exprimée en nœuds... Apprendre la mer no http://www.apprendrelamer.eu/differentes-categories-de-messages-dans-le-service-mobile-maritime/ http://www.apprendrelamer.eu/differentes-categories-de-messages-dans-le-service-mobile-maritime/#comments Fri, 13 Nov 2009 14:49:46 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=392 http://www.apprendrelamer.eu/differentes-categories-de-messages-dans-le-service-mobile-maritime/feed/ 2 Crr,Electronique,Réglementation,VHF Objectif : connaitre les différentes catégories de communications dans le service mobile maritime. - Sommaire : les communications de détresse, d’urgence et de sécurité, les communications de correspondance publique, les communications entre navires, Objectif : connaitre les différentes catégories de communications dans le service mobile maritime. Sommaire : les communications de détresse, d’urgence et de sécurité, les communications de correspondance publique, les communications entre navires,
les communications des services d’opérations portuaires, les communications des mouvements des navires. Extrait : ...Les communications de Détresse : Ce sont des messages de priorité absolue. Ils s’adressent aux navires ou personnes sous la menace d’un danger grave et imminent avec un besoin d’aide immédiat. Exemple : importante voie d’eau, feu à bord... Apprendre la mer no 9:08 http://www.apprendrelamer.eu/introduction-aux-balises-late%cc%81rales/ http://www.apprendrelamer.eu/introduction-aux-balises-late%cc%81rales/#comments Fri, 13 Nov 2009 09:14:07 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=332 http://www.apprendrelamer.eu/introduction-aux-balises-late%cc%81rales/feed/ 1 Bâbord,Balise,Latérale,Réglementation,Tribord Objectif : comprendre le balisage latérale - Sommaire : présentation de la latérale bâbord et tribord, identification des balises (couleur, voyant, feu), test de connaissance. Extrait : ...Les balises latérales matérialisent les limites bâbord et tribo... Objectif : comprendre le balisage latérale Sommaire : présentation de la latérale bâbord et tribord, identification des balises (couleur, voyant, feu), test de connaissance. Extrait : ...Les balises latérales matérialisent les limites bâbord et tribord d'une route ou d'un chenal d'accès. Ainsi, vous trouverez deux types de marques : les latérales tribord de couleur vertes, surmontées d’un cône, numérotées impaires et équipées d’un feu vert et les latérales bâbord de couleur rouges, surmontées d’un cylindre, numérotées paires et équipées d’un feu rouge... Apprendre la mer no 7:17 http://www.apprendrelamer.eu/le-cadran-curseur-maxsea-version-12/ http://www.apprendrelamer.eu/le-cadran-curseur-maxsea-version-12/#comments Thu, 12 Nov 2009 14:24:43 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=315 http://www.apprendrelamer.eu/le-cadran-curseur-maxsea-version-12/feed/ 2 Electronique,Logiciel,MaxSea,Ordinateur Objectif : être capable d'utiliser le cadran curseur du logiciel de navigation MaxSea version 12 - Sommaire : présentation du cadran curseur, énumération des différentes données disponibles avec exemples d'utilisation. - Extrait : ... Objectif : être capable d'utiliser le cadran curseur du logiciel de navigation MaxSea version 12 Sommaire : présentation du cadran curseur, énumération des différentes données disponibles avec exemples d'utilisation. Extrait : ...Les 2 premières lignes nous informent de la position géographique en latitude et longitude. Ces informations changent immédiatement en fonction des mouvements de la souris sur la carte. Les informations qui suivent concernent le relèvement et la distance du curseur par rapport à la position du bateau sur la carte. Avec une carte papier, il aurait fallu prendre la règle Cras pour mesurer le relèvement et le compas pour mesurer la distance. La dernière information donnée par la fenêtre curseur est la valeur TTG (Time To Go). Elle correspond à la durée de parcours en fonction de la vitesse du bateau... Apprendre la mer no http://www.apprendrelamer.eu/formation-vhf-01-introduction/ http://www.apprendrelamer.eu/formation-vhf-01-introduction/#comments Wed, 11 Nov 2009 14:58:17 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=265 http://www.apprendrelamer.eu/formation-vhf-01-introduction/feed/ 5 Crr,Electronique,Réglementation,VHF Objectif : comprendre l'examen du certificat restreint de radiotéléphoniste et être capable de différentier une VHF aves ASN d'une VHF sans ASN. - Sommaire : présentation de l'examen au CRR, utilité de la VHF, Objectif : comprendre l'examen du certificat restreint de radiotéléphoniste et être capable de différentier une VHF aves ASN d'une VHF sans ASN. Sommaire : présentation de l'examen au CRR, utilité de la VHF, définition de l'appel sélectif numérique (ASN) Extrait : ...Mais que signifie l’abréviation ASN ? ASN signifie Appel sélectif numérique. En anglais on dit DSC pour Digital Selective Call. Aujourd’hui, les VHF utilisés sur les navires disposent ou non de la fonction ASN. Une VHF ASN dispose d’un canal supplémentaire (canal 70) qui permet d’envoyer ou de recevoir des données numériques. Cette nouvelle fonction permet aux navigateurs d’envoyer ou de recevoir de façon immédiate et sélective, des messages de détresse, d’urgence, de sécurité, ainsi que des appels de routine. Pour que le système fonctionne, votre VHF doit être équipé de l’ASN et vous devez avoir un numéro MMSI que vous délivre l’ANFR. Le numéro MMSI est comparable à un numéro de téléphone. Vous pouvez ainsi être appelé directement par ce numéro, ou inversement, prendre contact avec un tiers dont vous avez le numéro MMSI... Apprendre la mer no 8:09 http://www.apprendrelamer.eu/apprendre-le-vocabulaire-partie-01/ http://www.apprendrelamer.eu/apprendre-le-vocabulaire-partie-01/#comments Wed, 11 Nov 2009 14:05:59 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=202 http://www.apprendrelamer.eu/apprendre-le-vocabulaire-partie-01/feed/ 0 Abri,Amer,Bâbord,Mille,Noeuds,Tribord,Vocabulaire Objectif : apprendre le langage maritime. - Sommaire : bâbord, tribord, abri, amer, mille noeuds, test de connaissances. - Extrait : ...A l’origine, le terme « Bâbord » viendrait du néerlandais bakboord, littéralement « bord du dos », Objectif : apprendre le langage maritime. Sommaire : bâbord, tribord, abri, amer, mille noeuds, test de connaissances. Extrait : ...A l’origine, le terme « Bâbord » viendrait du néerlandais bakboord, littéralement « bord du dos », parce que sur les bateaux du nord de l’Europe, le barreur tournait le dos au côté gauche du navire. Une mauvaise interprétation (bâbord compris comme « bas bord »), a conduit ce terme à désigner le côté populaire du navire, celui par lequel les subalternes montent et descendent, le côté tribord étant réservé aux officiers... Apprendre la mer no 8:09 http://www.apprendrelamer.eu/presentation-du-logiciel-maxsea/ http://www.apprendrelamer.eu/presentation-du-logiciel-maxsea/#comments Wed, 11 Nov 2009 06:59:52 +0000 Apprendre la mer http://www.apprendrelamer.eu/?p=155 http://www.apprendrelamer.eu/presentation-du-logiciel-maxsea/feed/ 0 Electronique,Logiciel,MaxSea,Ordinateur Objectif : comprendre l'utilité du logiciel de navigation MaxSea Sommaire : présentation du logiciel, configuration de base, configuration avancée, principales fonctions du logiciel. Extrait : ...Ces outils permettront en autre de zoomer sur une part... Objectif : comprendre l'utilité du logiciel de navigation MaxSea Sommaire : présentation du logiciel, configuration de base, configuration avancée, principales fonctions du logiciel. Extrait : ...Ces outils permettront en autre de zoomer sur une partie de la carte, de mesurer une distance ou un cap, d’insérer des points de repère appelés Waypoints, de construire des routes en reliant les Waypoints entre eux, d’ajouter des annotations ou symboles sur la carte, d’afficher l’annuaire des marées directement sur la carte, d’imprimer vos Waypoints, route et annotations sur fond de carte… Apprendre la mer no 4:06