Apprendre la mer

Lorsque les données de cap, de vitesse, de vent… sont indiquées par les instruments de bord, elles sont le plus souvent présentées sous forme d’abréviations.

Pas toujours facile à comprendre et à retenir, la plupart de ces abréviations sont expliquées ci-après.

AIS : Automatic Identification System.

Le système d’identification des navires (AIS) est un système d’identification automatique utilisant la fréquence radio VHF.
Il transmet aux navires équipés des données de position, cap, vitesse, numéro MMSI, longueur et largeur du navire, tirant d’eau, cargaison, etc…

Pour que le système fonctionne, il est nécessaire que les navires disposent d’un émetteur et d’un récepteur AIS, ce qui une est une obligation pour les embarcations de plus de 300 tonneaux (environ 45 mètres ).

Le cout d’un émetteur-récepteur AIS est de l’ordre de 5000 euros (environ 800 euros pour la plaisance),  un simple récepteur AIS oscille entre 200 à 500 euros.

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Pourquoi faire appel à des hébergeurs vidéos comme Dailymotion et You Tube ?

Dailymotion et You Tube sont des sites web d’hébergement de vidéos sur lesquels les utilisateurs peuvent envoyer, visualiser et partager des séquences vidéos.

Ils figurent respectivement à la première et deuxième place au niveau mondial des sites de diffusion vidéos.

A titre d’exemple, le site de Dailymotion compte environ 40 millions de pages vues par jour et plus de 3 millions de visiteurs uniques par jour.

En plus de leur popularité, ces sites permettent de créer des espaces communs regroupant les utilisateurs partageant le même centre d’intérêt. (Lire la suite…)

C’est avec une légère sensation de bulle, de bulle Internet bien sûr que nous allons vous faire découvrir les Podcasts et sites marquants de ce début d’année 10.

Profitons également de ce début d’année pour vous rappeler que vous pouvez suivre  toutes les News et actualités de la toile relatives au monde de la mer sur notre blog à la rubrique « Événement et News ».

Les espaces Internet et les weblogs, cette nouvelle génération de sites personnels offrent parfois de véritables surprises, bonnes ou mauvaises…

Dans les bonnes, je vous invite à visiter le site de Francis Fustier à l’adresse : http://www.francis-fustier.fr

Sur le site vous trouverez des informations techniques et des tutoriels pour ceux ou celles qui souhaitent utiliser un Mac à bord de leur navire : logiciels, matériels, drivers, réception météo, cartographie, etc.

Bien entendu, il s’agit ici d’une utilisation 100% Mac. Si vous disposez d’un ordinateur Apple rescent, vous avez toujours la possibilité d’utiliser  »Boot Camp » qui permet d’exécuter Windows en mode natif, comme si votre Mac était un PC.

Francis Fustier met également à disposition des traductions françaises à jour sur des applications de navigation pour Mac OSX comme »GPSNavX » ou »MacENC » ainsi que sur certains utilitaires.

Enfin, si vous cliquez sur le bouton « navigation Mac » dans la barre de menue située en haut et à droite de la page, vous accédez à un menu déroulant comprenant un lien vers les tutoriels vidéos. (Lire la suite…)

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L’objectif de cette leçon est de connaitre l’environnement de votre logiciel MaxSea Time Zéro.

Pour mieux suivre cette leçon, nous allons commencer par désactiver le mode «plein-écran».

Pour ce faire :

• vous allez cliquer une fois avec le bouton gauche de la souris sur le bouton MaxSea situé en haut et à gauche de l’interface,
• à l’apparition de la liste déroulante, vous allez cliquer une fois sur l’item « option »,
• à l’ouverture de la fenêtre « Options », vous allez actionner l’ascenseur situé sur la partie droite jusqu’à faire apparaitre l’option « mode plein écran »,
• décochez cette option en appuyant une fois sur la case correspondante avec le bouton gauche de la souris,
• il ne vous reste plus qu’à fermer la fenêtre « option » en cliquant une fois sur la croix rouge située en haut et à droite. (Lire la suite…)

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